Грядет смерть отечественного автопрома?

[Jaffar]

Просто народ наш вообще плохо живет и родители у многих , ии жертвуют всем что есть , за любые деньги.
Мне в свое время мать тоже говорила сдавать квартиру, почти на коммунальные хватит и 100р еще останется, все же деньги.
у меня это предожение без комметариев, ну и про другие с гаражами тоже.

Иметь собственность и не иметь с нее денег - от дури, а не от нищеты.

[Paladin]

разделил тему
http://www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=24822.0

[AAS]

Иметь собственность и не иметь с нее денег - от дури, а не от нищеты.

Скажи на что ковровчанину хватит тех же 600р. от якобы прибыли от недвижимости.

Мое мнение это не средство дохода, а не более, чем присмотр за гаражом, если так выразится.

[Jaffar]

600 рублей можно истратить по своему усмотрению.
Кому-то это на неделю хватит на все, кому-то не хватит на пару дней мобильной связи.

[Jaffar]

С зимы пойдут люксовые Калины и Приоры с АБС, подушками, кондерами. Если цены будут нормальными - народ будет брать. Если нет - не будет.

Кстати, цен на обслуживание Калин и Приор мы как-то не касались.
Скока денег стоит это удовольствие?

[Ganesh]

Кстати, цен на обслуживание Калин и Приор мы как-то не касались.
Скока денег стоит это удовольствие?

 То же самое, что и на ВАЗ-2109-10-15. Простое ТО у дилера 2000-3000 раз в 15 тыс км ( с расходниками). "
Большое" ТО 6000 руб. Гарантия 3 года или 60 тыс км. Некоторые дилеры дают бОльшую гарантию.

 Нормо-час на слесарку 200-300 руб, на малярку 400-500 руб.
 Цены Владимира-Иваново.

[AAS]

То же самое, что и на ВАЗ-2109-10-15. Простое ТО у дилера 2000-3000 раз в 15 тыс км ( с расходниками). "
Большое" ТО 6000 руб. Гарантия 3 года или 60 тыс км. Некоторые дилеры дают бОльшую гарантию.

 Нормо-час на слесарку 200-300 руб, на малярку 400-500 руб.
 Цены Владимира-Иваново.

чесно говоря смешно 3
года или 60тыс., 60тыс. если каждый день пользоваться это с натяжкой максимум 2 года.

[Ganesh]

чесно говоря смешно 3
года или 60тыс., 60тыс. если каждый день пользоваться это с натяжкой максимум 2 года.

 У некоторых иномарочников до сих пор 1 год. А если вам мало - в Инкоме или Ростокино гарантия на Лады до 7 лет

[WolF]

Кстати что то мы больше не слышым владельцев новых иномарок о супердорогих ценах на эксплуатацию и обслуживание, хотя я знаю что минимум один владелец новой Тойоты Авенсис мог бы наверное высказаться по этому вопросу.

А вообще по опыту моих коллег - слухи о непомерно дорогой цене за иномарку мягко говоря несколько преувеличены.

[12345]

Ни один купившый ТАЗ никогда не признается другим что купил говно, это аксиома.

Не виделни одного гражданина, жаловавшегося на старую иномарку. Но некоторые сливали их очень быстро (маскимум через полгода) и покупали новую. С новых десяток на б-у ино пересел только один (и то 2002 года тачку купил), остальные собираются покупать новые ино.
Я купил 11. Особо не жалуюсь, авто ездит, и много, я больше 20 тыс за полгода накатал,  да делал в ней много всего (электрика, подвеска, движок немного), поскольку люблю чтоб все в ней работало как положено, хотя на многие вещи мог бы и забить, как прошлый хозяин. За сравнимые деньги иномарка была бы намного более старой и ушатанной и чтобы в ней все работало, обошлось бы много дороже.

Прикинь ПОСТОЯННЫЕ ЗАТРАТЫ (страховка, техосмотр и т.д.). Потом раздели их на 50-60 ковровских рублей за поездку. И прикинь, сколько раз в год ты можешь без гемора прокатиться за те же деньги.

Что тут сказать. Такси дешевле, свой авто удобнее. Каждому свое.

Кстати это один из основным аргументов сторонников росавтопрома. Второй не менее убойных по их мнению - стоимость ТО и расходников.

Это неправда, самары-десятки, инжекторные в любом гараже не чинят, убедился уже, после того как выкинул на бесполезную диагностику и промывку форсунок 2 тыс, сам заменил два датчика и поставил за 1400 руб показометр, который кажет пробег, расход и т.д., а заодно и ошибки системы (кстати с тех пор их и нету). У знакомого три дня в сервисе мурыжили новую 14ю, потом таки определили замену блока ЭСУД, который сгорел из-за оторванной установщиками сигналки массы блока.

А вообще по опыту моих коллег - слухи о непомерно дорогой цене за иномарку мягко говоря несколько преувеличены.

Все так. Если ты можешь позволить себе новый автомобиль за 15-25 тысяч, то и на сервис деньги найдутся, если не впадать в крайности, как пример Паладиновых знакомых, работающих на новый джипер.

Я как-то писал уже, что приемлимая стоимость авто должна быть не более 6-12 зарплат. Из этого и стоимость обслуги можно считать.

[Ganesh]

12345> хочешь мало заниматься машиной - покупай новую. К сожалению, даже примитивные инжекторные ВАЗы в Коврове делают не везде и не всегда. Форсунки нефига промывать - застряли - меняй. ВАЗовский срок - не более 100 тыс км или 3 года. Потом начинается клоунада. Проверено.Теперь покупаю только новые машины.

 А по поводу машин за 15-25 тысяч - не знаю, не покупал. Одна из проблем ВАЗа, что у него нет машин в ценовой группе 300-400 тысяч - типа Спектры, Альмеры-классик и т.п. Люди стали лучше жить и больше зарабатывать. Несколько лет назад "десятка" считалась весьма престижной машиной. А теперь люди хотят просторные машины с хорошими фичами (ГУР, АБС, подушки, кодиционер). ВАЗы хуже не становятся - у людей запросы растут.

[12345]

12345> хочешь мало заниматься машиной - покупай новую. К сожалению, даже примитивные инжекторные ВАЗы в Коврове делают не везде и не всегда. Форсунки нефига промывать - застряли - меняй. ВАЗовский срок - не более 100 тыс км или 3 года.

С б-у всегда так, если хочешь на ней безпроблемно ездить хотя б года 2-3, сначала нужно руки приложить. Никто перед продажей не приводит авто в порядок (разве что салон и кузов надрают, это да), дураков нет. Я все проблемы этого авто знал от старого хозяина, сюрпризов не было.

Форсунки прошли 130 тыс и 6 лет уже, что до промывки, что после, разницы не было никакой, промывкой сервисы надеялись решить проблему пуска со второго раза поутру на холодной машине, а оказалось что виновать ДМРВ, вот так, я его поменял - и все, порядок.

ВАЗовский срок - не более 100 тыс км

Датчики и форсунки вообще-то и не ваз делает, импортные они, на многих ино такие же стоят.

К сожалению, даже примитивные инжекторные ВАЗы в Коврове делают не везде и не всегда.

А я больше по таким проблемам в сервисы и не езжу, только кузовня, сход-развал, шиномонтаж, все. Остальное - сам, ничего сложного нет.

[Ganesh]

Наш автопром нанес иномаркам удар в поддых - теперь на "Калины" не только ставят подушки безопасности и движки 1.4 16V, но дарят на тест-драйвах по баночке варенья из калины.
 Держись заграница!

[Jaffar]

Но при крэш-тесте "Калины" манекен вырвался и убежал.
Стремная машина, однако.

[WolF]

Наш автопром нанес иномаркам удар в поддых - теперь на "Калины" не только ставят подушки безопасности и движки 1.4 16V, но дарят на тест-драйвах по баночке варенья из калины.
Держись заграница!

Варенье из трёх первых букв названия машины было бы более к месту имхо...