Грядет смерть отечественного автопрома?

[belochka]

ЛА в авто-мото с его опусами - это уже перебор. Я свои то еле до конца дочитываю.

Ты не фтыкнул.
Стоит мне упомянуть про домик в деревне и баньку - он тут же появляеЦЦа со своими лекцЫями про недвижимость в Калифорнии.

[belochka]

а так по городу на ниве рассекать не стал бы

Ну и зря.

[Paladin]

Ну и зря.

да не спорю
но классика мне милее и ближе

[antiglobas]

Раз в десять тыщ км залить масло за 1500 руб 4-литровая канистра это конечно заоблачно дорого, да....

Вань ,хотел нехорошо тебя обозвать ,но не буду
Расскажу че знаю .

У эксплуатируемого мною LANCER пробег 15000 км.
Затраты :
КАСКО 22 т.р. х 2 года = 44 т.р.
TO 1                           =   6 т.р

У эксплуатируемого на предприятии LANCER пробег 200 тасяч,год выпуска тот-же.
TO 1 = 6 т.р.
TO 2 = 12 т.р.
TO 3 = 30 т.р. ( замена тормозного диска (8 т.р.),колодок 10 т.р.
По мелочам еще 30 тысяч....

Замена лобового стекла на Toyota Corrola - 12 т.р.

[AAS]

Все жигули для лилипутов и грудных детей , особо на задних местах, втом числе и нива

[antiglobas]

Ну и зря.

Ты про Ниву или про ШНИВУ ?

[WolF]

Затраты :
КАСКО 22 т.р. х 2 года = 44 т.р.
TO 1                           =   6 т.р

Рассматриваем личную эксплуатацию. То есть выходит 25 тысяч в год только на обслуживание - но это с учётом КАСКО. Это много?

[antiglobas]

Все жигули для лилипутов и грудных детей , особо на задних местах, втом числе и нива

Я далеко не лилипут,но в 14 на переднем сиденье комфортнее,чем,например, в ВОЛГЕ (откатался на етих чудищах 160 тыщ.,хуже них только Москвич)

[antiglobas]

Рассматриваем личную эксплуатацию. То есть выходит 25 тысяч в год только на обслуживание - но это с учётом КАСКО. Это много?

Пробег то милипизерный.
Если нормально ездить множ на 3.
Если че-то сломаеться (тьфу-тьфу) ваще беда.
Цены в 10 раз! выше на части чем для 14-ки.

[Ganesh]

Раз в десять тыщ км залить масло за 1500 руб 4-литровая канистра это конечно заоблачно дорого, да....

Есть такой очень хороший автомобиль "Тойота Королла" и "не очень хороший" ВАЗ-2115.
Сравниваем: Цена 480 и 230 тыс.
Стекло лобовое 9000 и 1200 руб.
Фара 8500 и 1000 руб
Тормозные колодки передние 3500 и 200 руб
Бампер в сборе 8500 и 2000 руб
Компелект фильтров 2500 и 400 руб.

Диагностика двигателя (у дилера) 2500 и 300 руб
Замена лобового стекла (у дилера) 6720 и 350 руб
Замена шаровой опоры (у дилера) 3040 и 120 руб.

Не спорю, Тойота на две головы выше пятнашки почти по всем показателям.Она комфортнее, безопаснее, престижнее, наконец.

 Но работать на машину - увольте. А отдавать Тойоту на ТО в артель шабашников - рука не поднимется.

[belochka]

Ты про Ниву или про ШНИВУ ?

Упаси боХ от этой ШНИВы.

[antiglobas]

Резюмирую.

Для того ,что бы эксплуатация не превратилась в кабалу:
-на новой иномарке ездить нужно архиаккуратно.
-новую иномарку нужно сливать после 40 тыщ пробега.

[WolF]

....skipped....

Не спорю, Тойота на две головы выше пятнашки почти по всем показателям.Она комфортнее, безопаснее, престижнее, наконец.

Но работать на машину - увольте. А отдавать Тойоту на ТО в артель шабашников - рука не поднимется.

Я если учитывать сколько раз съездит к ремонтникам ВАЗ и сколько за это же время Корова? А так же учитывать что в случае КАСКО голова о цене ремонта вообще болеть не будет?

[belochka]

Но работать на машину - увольте. А отдавать Тойоту на ТО в артель шабашников - рука не поднимется.

Пока Ваня не поэксплуатирует машЫну года два лично, обЪяснять/доказывать тИаретику, что-либо бесполезно.
Пример всего КаэФа - лучшее тому подтверждение.

[Paladin]

Я если учитывать сколько раз съездит к ремонтникам ВАЗ и сколько за это же время Корова? А так же учитывать что в случае КАСКО голова о цене ремонта вообще болеть не будет?

наивный