Снова про Солярис

[Paladin]

А тойота?

это у тебя спросить надо

но разговор о том, что люди на новом пепелаце собрались свечи менять
зачем - вот вопрос

[WolF]

Спросили: Где свечи?
Ответ:Там.
-Где там?
-Под капотом.
-Покажите.
-Надо болты откручивать
-Где?
-Там.
В принципе мы догадались , где они находятся. Но менеджер так нам ничего не показал.
Спросили: Самим можно поменять свечи?
Нет, надо спецключ.
Закрыли капот и ушли из салона.
В итоге менеджер так и не показал где находятся свечи. Может он и не знал, только побоялся признаться в этом. Или же не ожидал такого вопроса с подвохом. Своим поведением он также показал своё безразличие к посетителям.

У меня в Опеле их тоже не знаючи хрен найдёшь. Чтобы до них добраться надо снимать (откручивать несколько хитрых болтов, потом ещё знать как подцепить) чтобы снять счетверенный блок катушек зажигания, которые "надеваются" прям на свечи. Так что не вижу ничего страшного, что менеджер таких тонкостей и не знает.

[Franco]

автоманагеры вообще ребята интересные.
На вопрос о св. Клиренсе меряют линейкой расстояние от порога до земли....

[Ganesh]

Вчера полдороги из Москвы ехал вместе с Солярисом.Внешне весьма приятный автомобиль. Правда, вычурный несколько.

[WolF]

автоманагеры вообще ребята интересные.
На вопрос о св. Клиренсе меряют линейкой расстояние от порога до земли....

Мне даже линейку "клиренсомер" подарили Это они так Sandero рекламируют

[Ganesh]

А что вы к этому клиренсу докопались?
Я уже писал когда-то, что паспортный клиренс у Ноута 170-175 мм, а у ВАЗ-2114 с нейтрализатором ок 140 мм.И что?
Я на ТАЗах всегда в гараж к себе заезжал, а Енот по 2 месяца в году на стоянке ночует.
А почему? А потому что и под бампером и под порогами у ВАЗов места больше, и намного. Нижняя часть в движке-картер сцепления - литая железная хреновина, которой никогда ничего не будет. До бампера ок 23 см, а у Енота до бампера 17 см.

[Franco]

Да ты еретик св. Клиренса!

[1]

Есть еще благочестивые Свесы. Не надо их забывать.

[HexMaster]

А ещё, свечи выкручивают, чтобы компрессию померить. Как же на новой машине ездить, если комперссию в каждом цилиндре не знаешь?..

[1]

А ещё, свечи выкручивают, чтобы компрессию померить. Как же на новой машине ездить, если комперссию в каждом цилиндре не знаешь?..

Это первым делом.
Когда у официального дилера забираешь авто - надо сначала компрессию померить,потом желательно движок снять и померить геометрию коленвала,ну и глянуть хонинг цилиндров не помешает.
Также очень важно замерить трение качения ступичных подшипников экспериментальным способом - спустить авто с "Огуречной горки" на нейтралке,заодно и краш-тест провести перед эксплуатацией на всякий случай.

[Franco]

Есть еще благочестивые Свесы. Не надо их забывать.

А какой более благочестив? Передний или задний?
И куда относится преподобная блокировка дифференциала?

[Paladin]

Есть еще благочестивые Свесы. Не надо их забывать.

Великомученица Кузова Геометрия важна
а великомученица она потому что над нею все издеваются

[Paladin]

мне тут доложили, что к концу года будет новый Рио на этой же платформе
обещают несколько дешевле

[ezdok]

Будучи сегодня во Владимире, заскочил в автосалон ХЕНДАЙ. Поинтересовался за СОЛЯРИСЫ. Поступают, но довольно скудно. При чем, поступают больше с движком 1,4, а их почему-то  берут хуже. С движками 1,6 - застой. Очередь практически не движется. И еще, как сказал менеджер, народ почему-то игнорирует "зимний пакет", сделанный специально для России, хотя часто заказывают кондей. Видать, забыли, что живут в холодной России. А может просто жаба давит или тупо бабла не хватает.

[Franco]

Стоимость?